減少輪胎徑向剛度，可使懸架換算剛度減小（）

拱形輪胎是提高汽車通過性的簡單而十分有效的辦法，其既適用于堅(jiān)硬的路面，又適合于松軟的路面。

相對于城間客車，市區(qū)公共汽車為了適應(yīng)乘客高峰滿載的需要，要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。

在汽車更新政策允許的情況下，汽車用戶在更新車輛時(shí)應(yīng)以（）為依據(jù)。

常用于重型貨車和大容車的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的是（）