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A.構(gòu)造因素
B.儲(chǔ)層因素
C.流體因素
D.注采狀況
A.氣藏的天然能量
B.儲(chǔ)層的有效厚度
C.儲(chǔ)層的含氣飽和度
D.儲(chǔ)層非均質(zhì)性
A.邊外注水
B.邊緣注水
C.邊內(nèi)注水
A.未動(dòng)用或基本未動(dòng)用的剩余油層
B.已動(dòng)用油層的平面剩余油滯留區(qū)
C.已動(dòng)用油層的未動(dòng)用厚度
D.水淹層內(nèi)的微觀規(guī)模剩余油
A.水體位于油層的邊部
B.統(tǒng)一的水動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)
C.含油高度大于儲(chǔ)層厚度
D.單油層厚度小,由多層油層組合而成
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最新試題
在中-淺層,油氣運(yùn)移的主要?jiǎng)恿楫惓8邏?,在?深層,油氣運(yùn)移的主要?jiǎng)恿閴簩?shí)作用。
裂縫性油氣藏是指油氣儲(chǔ)集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。
單純塊狀厚層砂巖,或單純塊狀厚層泥巖發(fā)育區(qū)對石油聚集是不利的。只有在砂巖百分比在20%~60%,即砂巖單層厚度10-15m,泥巖單層厚度30-40m,二者呈略等厚互層的地區(qū),砂泥巖接觸面積最大,最有利石油聚集。
在最后一次區(qū)域性油氣運(yùn)移以后形成的圈閉,通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后,油氣重新聚集,新圈閉才有可能被油氣充注。
地殼運(yùn)動(dòng)的多旋回性導(dǎo)致盆地構(gòu)造演化與形成的多旋回,形成生、儲(chǔ)、蓋的多期旋回。
強(qiáng)烈的構(gòu)造抬升可能造成油氣藏的蓋層遭受剝蝕,使得油氣藏被破壞。
在這種受滲漏機(jī)理控制的系列圈閉油氣聚集(滲漏型油氣差異聚集原理)中,油氣按與溢出型油氣差異聚集原理相反的規(guī)律分布,即高部位圈閉中形成氣藏,向下傾方向則依次為油氣藏、油藏。
裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。
地貌學(xué)上的盆地通常強(qiáng)調(diào)地貌上的地形洼陷,沉積盆地的概念更強(qiáng)調(diào)洼陷中的沉積物。
當(dāng)構(gòu)成圈閉的三個(gè)條件良好時(shí),儲(chǔ)層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài),油、氣一旦進(jìn)入這里,便被捕獲形成油氣聚集。