單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)摻燒少量氫氣后燃燒放熱最大峰值要比原柴油機(jī)()。
A.大
B.小
C.不變
D.大或小
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1.單項(xiàng)選擇題共軌式噴油系統(tǒng)中,決定啟噴及中止時(shí)間的是()。
A.電磁閥
B.噴油器
C.噴油泵
D.輸油泵
2.單項(xiàng)選擇題奧托循環(huán)醇燃料發(fā)動機(jī)是在下列哪種內(nèi)燃機(jī)上改用的()。
A.汽油機(jī)
B.柴油機(jī)
C.煤油機(jī)
D.蒸汽機(jī)
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最新試題
柴油機(jī)電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展是一個(gè)必然趨勢,究其原因,主要有()兩方面。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是一種基于后驅(qū)傳動機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
題型:單項(xiàng)選擇題
()一般是重新設(shè)計(jì)制作而成,采用多片摩擦片浸泡在液壓油中,有助于散熱和減磨。
題型:單項(xiàng)選擇題
分時(shí)四驅(qū)是一種基于前驅(qū)傳動機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),通常情況下車輛以前輪驅(qū)動行駛。
題型:判斷題
采用閉式水冷系結(jié)構(gòu)的目的,是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題