A.改變調(diào)車方法
B.改變裝車方式
C.減少調(diào)車時(shí)間
D.增加裝載數(shù)量
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A.自卸車停穩(wěn)后,方可裝車
B.第一斗不準(zhǔn)裝大塊,最后一斗不得裝大塊
C.卸料時(shí)斗底離廂斗底板不得超過0.5m
D.裝出車內(nèi)的大塊巖石不得支出車廂外
A.螺旋線彎道半徑大,線路通視條件好,汽車直進(jìn)行駛,不需經(jīng)常改變運(yùn)行速度,道路通過能力強(qiáng)
B.工作線的長(zhǎng)度和推進(jìn)方向會(huì)因采場(chǎng)條件的變化而發(fā)生變化,生產(chǎn)組織較為復(fù)雜
C.各開采水平之間有一定的影響,新水平準(zhǔn)備和采剝作業(yè)程序較為復(fù)雜
D.要求采場(chǎng)四周邊幫的巖體均較為穩(wěn)固
A.提升
B.推壓
C.回轉(zhuǎn)
D.行走
A.后車廂
B.燃油箱
C.液壓箱
D.輪胎
A.地下水水質(zhì)
B.受力條件
C.工作人員喜好
D.經(jīng)濟(jì)合理
最新試題
邊坡巡視監(jiān)測(cè)記錄包括()。
邊坡監(jiān)測(cè)工程中()條件下應(yīng)進(jìn)行地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
綠色礦山建設(shè)要求開采方法與工藝應(yīng)選擇國(guó)家鼓勵(lì)、支持和推廣的()開采技術(shù)。
單一露天礦運(yùn)輸按運(yùn)輸設(shè)備分類有()。
影響巖土樣采取質(zhì)量的因素很多,一般歸納為()等。
露天煤礦大型卡車發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),工務(wù)隊(duì)當(dāng)班工長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)()、調(diào)用其他工程機(jī)械投入搶險(xiǎn)救援工作。
礦體的埋藏條件包括()。
疏干排水管道穿道路段應(yīng)采?。ǎ┑缺Wo(hù)措施。
露天礦灑水降塵目的是()。
生產(chǎn)階段邊坡巖土工程勘察工作應(yīng)充分利用巖體已被揭露的有利條件和已有的工程地質(zhì)資料,并應(yīng)安排工程地質(zhì)()和試驗(yàn)工作。