A.做實現(xiàn)場兩級管理
B.抓住兩個關(guān)鍵因素
C.加強三個支撐保障
D.健全兩個管控機制
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A.電動汽車充換電設(shè)施運維
B.光伏發(fā)電等分布式電源管理
C.分布式電源并網(wǎng)服務(wù)
D.電能替代業(yè)務(wù)拓展
A.注冊資本金3000萬元
B.注冊資本金2000萬元
C.國網(wǎng)電動汽車公司占股比51%
D.國網(wǎng)電動汽車公司占股比50%
A.結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)
B.非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)
C.海量準(zhǔn)實時數(shù)據(jù)
D.電網(wǎng)空間信息數(shù)據(jù)
A.國網(wǎng)信通部負責(zé)公司信息通信專業(yè)建設(shè)、運行、應(yīng)用和安全的統(tǒng)一歸口管理
B.中國電科院負責(zé)信息化規(guī)劃編制
C.國網(wǎng)經(jīng)研院負責(zé)組織公司統(tǒng)推系統(tǒng)的可研評審
D.國網(wǎng)信通公司負責(zé)公司系統(tǒng)運維工作
A.省檢修公司
B.省電科院
C.省經(jīng)研院
D.省送變電公司
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最新試題
國家電網(wǎng)有限公司建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的過程,就是推動電網(wǎng)向能源()、共享互濟的過程,也是用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化提升傳統(tǒng)電網(wǎng)的過程。
在內(nèi)部改革方面,國家電網(wǎng)有限公司研究推進集團管理體制變革,優(yōu)化()模式,加快完善科學(xué)合理的管理體制機制,充分調(diào)動各層級積極性、主動性、創(chuàng)造性。
國家電網(wǎng)有限公司加大充電設(shè)施建設(shè)力度是()的具體行動。
“大運行”體系建設(shè)中,國調(diào)的組織架構(gòu)中新增了繼電保護業(yè)務(wù)。
智能電網(wǎng)具有高度()的特征,能夠提高電網(wǎng)接納和優(yōu)化配置多種能源的能力,滿足可再生能源、分布式能源發(fā)展,促進化石能源清潔高效利用和開放共享的能源體制建立,符合能源發(fā)展趨勢的要求。
國家電網(wǎng)有限公司積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展,建成了()高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
在國企改革方面,國家電網(wǎng)有限公司聚焦(),在更高層面、更大范圍推進混合所有制改革,健全激勵約束機制,充分激發(fā)企業(yè)內(nèi)在活力。
“能源互聯(lián)網(wǎng)”代表電網(wǎng)發(fā)展的更高階段,其中()是根本,()是手段。
以下關(guān)于“具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”中“國際領(lǐng)先”的描述,不正確的是()。
國家電網(wǎng)有限公司建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的過程,就是推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)互通、共享互濟的過程,也是用()改造提升傳統(tǒng)電網(wǎng)的過程。