A.50m
B.80m
C.100m
D.150m
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A.切線長
B.圓半徑
C.外矢距
D.切曲差
A.大氣折光
B.大氣濕度
C.吊索高度
D.氣溫的影響
A.經典靜態(tài)定位模式
B.快速靜態(tài)定位
C.準動態(tài)定位
D.動態(tài)定位
A.獨立監(jiān)測網
B.國家控制網
C.圖根控制網
D.城市控制網
A.2.001m
B.0.923m
C.0.539m
D.1.743m
最新試題
雙面水準尺中,以下說法正確的是()。
設A點高程1279.25m,B點上安置經緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測A點上覘標高為4.0m的目標得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點的高程為()
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數據為最后采用()的定義方法所得到的有效數據。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數,通常為一個常數,稱為()
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對定位(差分定位)。
同步基線是利用同一時段的()同步觀測站所采集的觀測數據所計算出的若干基線向量。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
精密光學水準儀測量高程時應使用()
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。