收入表現(xiàn)為一定期間的（）。

某汽車運輸公司燃料采用滿油箱制管理制度，當月客車隊領用汽油13500升，貨車隊領用領用汽油17750升，企業(yè)交通車隊領用汽油500升，汽油的計劃成本2.00元/升，當月燃料成本差異率為-1%。要求：編制會計分錄

在我國會計實務中，下列哪幾項構成存貨的歷史成本（）。

財產清查的目的在于（）。

甲運輸公司從乙公司購買材料一批，價款為18800元，甲公司采用計劃成本進行材料核算，材料尚未驗收入庫，財務部門開出銀行匯票20000元交給乙公司，剩余款項退回甲公司，甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時，不正確的賬務處理有（）

燃料領用、發(fā)出的核算應在“燃料”賬戶下設“庫存”和“車存”明細賬戶核算，但實行滿油箱制的企業(yè)，可以不設置明細賬戶

企業(yè)對于下列已計入待處理財產損溢的存貨盤虧或毀損事項進行會計處理時，應計入管理費用的有（）。

甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運費為1000元，全部款項以轉賬支票付訖，材料已驗收入庫，甲企業(yè)采用實際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會計處理分錄是（）

某汽車運輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所，第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟業(yè)務：（1）2日，客運收入3000元，貨運收入4000元。（2）5日，收到甲分所繳來運輸收入14000元，乙分所16000元。（3）11日，將運輸收入款項100000元上交企業(yè)。（4）15日，設1-15日甲分所為50000元（其中：客運收入21000元，貨運收入29000元），乙分所為60000元（其中：客運收入26000元，貨運收入34000元）。（5）22日，第一中心站收到銀行轉來托運單位M企業(yè)預交貨物運費2500元。（6）M企業(yè)的貨物已發(fā)運，結算金額為2450元，余款50元已通過銀行匯還。（7）月末，第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入，并上報公司轉賬。本月客運收入250000元，貨運收入290000元。要求：編制會計分錄

企業(yè)的固定資產在盤虧時不應通過下列（）賬戶核算。