A.《鐵路危險貨物品名表》
B.《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》
C.《鐵路法》
D.《鐵路安全管理條例》
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你可能感興趣的試題
A.火洗
B.風(fēng)洗
C.冰洗
D.干洗
A.固體顆粒;氣體
B.固體顆粒;固體顆粒
C.氣體;固體顆粒
D.氣體;氣體
A.儀表內(nèi)部開關(guān)電源損壞
B.流速參數(shù)設(shè)置有誤
C.流體性質(zhì)是脈動輪流
D.傳感器損壞
A.水平
B.垂直
C.正向
D.逆向
A.在線檢定
B.離線檢定
C.變流檢定
D.實流檢定
最新試題
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥,從而達到洗滌作用。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。