單項(xiàng)選擇題當(dāng)THDS預(yù)報(bào)攔停時(shí),紅外線調(diào)度員應(yīng)在(1)內(nèi),在THDS全路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中填寫攔停信息?列檢作業(yè)場在故障處理完后(2)內(nèi)將處理結(jié)果及時(shí)反饋給車輛段調(diào)度員,再由車輛段調(diào)度報(bào)局車輛調(diào)度員、紅外線調(diào)度員?熱軸故障甩車換輪的,車輛段要在發(fā)生甩車處理日期起(3)內(nèi)將軸承分解圖片和原因分析報(bào)局紅外線調(diào)度員和車輛調(diào)度員,由紅外線調(diào)度員在THDS全路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中填寫反饋信息?熱軸軸承分解時(shí),車輛段主管(4)、輪軸專職、安全專職等相關(guān)人員參加分析。車輛處、車輛段5T運(yùn)用專職每隔多長時(shí)間(5)參加一次熱軸軸承分解和分析?(3)處選擇()。
A.10日
B.5日
C.15日
D.20日
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)THDS預(yù)報(bào)攔停時(shí),紅外線調(diào)度員應(yīng)在(1)內(nèi),在THDS全路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中填寫攔停信息?列檢作業(yè)場在故障處理完后(2)內(nèi)將處理結(jié)果及時(shí)反饋給車輛段調(diào)度員,再由車輛段調(diào)度報(bào)局車輛調(diào)度員、紅外線調(diào)度員?熱軸故障甩車換輪的,車輛段要在發(fā)生甩車處理日期起(3)內(nèi)將軸承分解圖片和原因分析報(bào)局紅外線調(diào)度員和車輛調(diào)度員,由紅外線調(diào)度員在THDS全路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中填寫反饋信息?熱軸軸承分解時(shí),車輛段主管(4)、輪軸專職、安全專職等相關(guān)人員參加分析。車輛處、車輛段5T運(yùn)用專職每隔多長時(shí)間(5)參加一次熱軸軸承分解和分析?(2)處選擇()。
A.12小時(shí)
B.6小時(shí)
C.24小時(shí)
D.48小時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)THDS預(yù)報(bào)攔停時(shí),紅外線調(diào)度員應(yīng)在(1)內(nèi),在THDS全路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中填寫攔停信息?列檢作業(yè)場在故障處理完后(2)內(nèi)將處理結(jié)果及時(shí)反饋給車輛段調(diào)度員,再由車輛段調(diào)度報(bào)局車輛調(diào)度員、紅外線調(diào)度員?熱軸故障甩車換輪的,車輛段要在發(fā)生甩車處理日期起(3)內(nèi)將軸承分解圖片和原因分析報(bào)局紅外線調(diào)度員和車輛調(diào)度員,由紅外線調(diào)度員在THDS全路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中填寫反饋信息?熱軸軸承分解時(shí),車輛段主管(4)、輪軸專職、安全專職等相關(guān)人員參加分析。車輛處、車輛段5T運(yùn)用專職每隔多長時(shí)間(5)參加一次熱軸軸承分解和分析?(1)處選擇()。
A.12小時(shí)
B.6小時(shí)
C.24小時(shí)
D.48小時(shí)