A.多點(diǎn)通信，分散控制
B.串行連接，布線簡(jiǎn)單
C.點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接，線路敷設(shè)成本大
D.解決了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)一對(duì)一封閉回路、集中控制的狀況
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A.H1面向過(guò)程控制級(jí)、監(jiān)控管理級(jí)和高速自動(dòng)化的應(yīng)用
B.用于過(guò)程控制傳感器、執(zhí)行器和本地控制器之間的低級(jí)通信
C.支持各種工業(yè)領(lǐng)域的信息處理、監(jiān)視和控制系統(tǒng)
D.H1主要用于現(xiàn)場(chǎng)級(jí)，負(fù)責(zé)兩線制向現(xiàn)場(chǎng)儀表供電
A.Profibus-DP
B.Profibus-PA
C.P-Net
D.Profibus-FMS
最新試題
以現(xiàn)場(chǎng)的智能儀表為基礎(chǔ)，按現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)構(gòu)建起來(lái)的FCS，有哪些特點(diǎn)？（）
在信息控制點(diǎn)沒(méi)有檢測(cè)到主輸送線上有輸送單元到達(dá)時(shí)，來(lái)自支流路段的輸送單元才能被合流到主線，這種放行策略被稱為（）。
半自動(dòng)揀選系統(tǒng)需要借助（）進(jìn)行揀選信息的顯示、傳遞，配合人工分揀，防止揀選出錯(cuò)。
一個(gè)分揀系統(tǒng)是由一系列各種類(lèi)型的輸送機(jī)、控制系統(tǒng)等組成的，工作過(guò)程可分為以下（）幾個(gè)階段。
現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)器人幾乎都采用計(jì)算機(jī)控制，計(jì)算機(jī)在工業(yè)機(jī)器人控制中的應(yīng)用有以下（）幾種類(lèi)型。