檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處，跌水處等。

滿水試驗(yàn)前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀測工具和設(shè)備不包括（）。

瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。

水泥混凝土路面是我國高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。

A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃，該吊裝方案是全面的。

焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)，內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無損探傷。

瀝青路面屬于剛性路面，其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對(duì)夜間行車有利。

小試筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm，大試筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。

按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。