A.部調(diào)度處
B.局運(yùn)輸處
C.局客運(yùn)處
D.局調(diào)度所值班主任
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A.信號(hào)
B.聯(lián)鎖
C.閉塞
D.信聯(lián)閉
A.到發(fā)線、貨物線
B.到發(fā)線、調(diào)車線
C.正線、到發(fā)線
D.貨物線、調(diào)車線
A.車務(wù)人員
B.機(jī)車乘務(wù)員
C.列檢人員
D.車輛乘務(wù)員
A.變更列車徑路
B.開通區(qū)間
C.恢復(fù)原行車閉塞法
D.臨時(shí)加開列車
A.左右轉(zhuǎn)動(dòng)
B.左右緩動(dòng)
C.作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
D.上下?lián)u動(dòng)
最新試題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無障礙物。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。