A.輔助電源裝置
B.制動(dòng)控制裝置
C.輔助整流器
D.牽引變壓器
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A.輔助電源裝置
B.制動(dòng)控制裝置
C.輔助整流器
D.牽引變壓器
A.7
B.8
C.10
D.11
A.主控制器
B.牽引控制器
C.制動(dòng)控制器
D.輔助電源裝置
A.主控制器
B.牽引控制器
C.制動(dòng)控制器
D.輔助電源裝置
A.軸端接地
B.MR139型接地電阻器
C.浪涌保護(hù)裝置
D.接地線
最新試題
CRH2A型動(dòng)車(chē)組輔助電源裝置更換作業(yè),恢復(fù)設(shè)備艙時(shí),使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓,再用扭矩扳手緊固螺栓,扭力為()
CRH2A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生某單元VCB無(wú)法閉合,且通過(guò)MON屏檢查相應(yīng)車(chē)“配電盤(pán)信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí),則進(jìn)行()
CRH2型動(dòng)車(chē)組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí),()故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組每車(chē)廂配備()把破窗錘,位于車(chē)廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組進(jìn)行主空壓機(jī)潤(rùn)滑油更換時(shí),必須在其運(yùn)行停止多少分鐘后進(jìn)行()
對(duì)CRH2A型動(dòng)車(chē)組被機(jī)車(chē)救援時(shí),限速是如何規(guī)定的()
CRH2型動(dòng)車(chē)組頭罩間隙不大于()mm。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組復(fù)位制動(dòng)控制裝置處底板時(shí),底板螺栓扭矩()
CRH2A型動(dòng)車(chē)組側(cè)門(mén)關(guān)閉故障的原因有哪些()
CRH2型動(dòng)車(chē)組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是()