交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

在蝸輪副傳動(dòng)中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí)，通常采用Y－（）接法。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

電梯故障多發(fā)生在（）。

漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性?shī)A持的限速器。

限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于（）。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%，限速器就必須起作用。