一級、二級重大危險源，經(jīng)評估后，可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。

裝車臂是裝車橇中的關(guān)鍵設(shè)備，LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu)，兩條臂上下安裝，分別接槽車的液相口和氣相口，用于LNG裝車和BOG回氣。

對重大危險源中的毒性氣體的設(shè)施，應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置（如設(shè)置氯氣負(fù)壓收集與吸收系統(tǒng)，硫化氫捕消器等）。

槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì)，一旦泄露遇明火會有爆炸風(fēng)險。

LNG裝車撬工藝流程中的質(zhì)量流量計在裝車過程中測量裝車量，質(zhì)量流量計需按時校準(zhǔn)，計量準(zhǔn)確時可作為貿(mào)易交割計量依據(jù)。

LNG裝車總管壓力升高，將會造成裝車撬流速增快，會有超裝的風(fēng)險。

在進(jìn)行LNG槽車充裝操作前，必須對液相管線進(jìn)行氮氣吹掃，而氣相管線無必須吹掃的要求。

LNG充裝站排凝操作時，應(yīng)先打開注氮閥，再關(guān)閉放空閥。

司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩，原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。

企業(yè)在開展重大危險源辨識過程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄辨識過程和結(jié)果，形成辨識報告。