A.進(jìn)氣沖程
B.壓縮沖程
C.作功沖程
D.排氣沖程
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A.180度
B.360度
C.540度
D.720度
A.平衡重可以平衡活塞連桿組的往復(fù)慣性力及其力矩
B.平衡重可以單獨(dú)制成后再螺旋固定在曲軸上
C.每根曲軸上都要設(shè)置平衡重
D.一般都在曲柄的相反方向上設(shè)置平衡重
A.保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出扭曲盡可能均勻
B.帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)越過(guò)上、下止點(diǎn)
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)有可能克服短時(shí)間的超負(fù)荷
D.抑制曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和彎曲振動(dòng)
A.氣缸數(shù)
B.氣缸排列方式
C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序
D.曲柄數(shù)
A.主軸頸
B.曲軸后端
C.前端軸
D.連桿
最新試題
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）
活塞銷(xiāo)多用低碳鋼或低碳合金鋼制造，為實(shí)心圓柱體。
曲軸安裝時(shí)需徑向定位，不需要軸向定位。
油環(huán)安裝時(shí)，先裝襯環(huán)，再裝上、下兩刮油環(huán)。
活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)是作減速運(yùn)動(dòng)。
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動(dòng)。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法（）
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動(dòng)。
干式氣缸套散熱性好，常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。