A.斷開主斷路器
B.降下受電弓
C.立即采取停車措施
D.檢查弓網(wǎng)狀態(tài)
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A.發(fā)車進(jìn)路；20；隨時(shí)停車
B.接車進(jìn)路；20；隨時(shí)停車
C.接車進(jìn)路；25；隨時(shí)停車
D.接車進(jìn)路；20；站內(nèi)停車
A.司機(jī)手冊上；換裝日期；數(shù)據(jù)文件及控制文件版本號
B.司機(jī)報(bào)單上；換裝日期；數(shù)據(jù)文件及控制文件版本號
C.司機(jī)手冊上；換裝時(shí)間；控制文件版本號
D.司機(jī)報(bào)單上；換裝日期；數(shù)據(jù)文件及控制文件編號
A.加強(qiáng)瞭望；呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)；LKJ顯示
B.徹底瞭望；呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)；信號顯示
C.徹底瞭望；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；信號顯示
D.徹底瞭望；呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)度員
A.行車憑證；發(fā)車信號；語音記錄裝置
B.出站信號；發(fā)車信號；語音記錄裝置
C.行車憑證；發(fā)車信號；列車無線調(diào)度通信設(shè)備
D.行車憑證；出站信號；列車無線調(diào)度通信設(shè)備
A.運(yùn)行區(qū)間；列車車次和機(jī)車的功能號
B.運(yùn)行線路；列車編組和機(jī)車的功能號
C.運(yùn)行線路；列車車次和機(jī)車的功能號
D.運(yùn)行線路；列車車次和機(jī)車型號
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令必須在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間（站）前交付；在未確認(rèn)司機(jī)已收到調(diào)度命令（得到回執(zhí)）前，不得開放發(fā)接該次列車的出站或進(jìn)站信號。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組列車運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)積水高于（）時(shí)，應(yīng)立即停車，根據(jù)現(xiàn)場情況與隨車機(jī)械師共同確認(rèn)行車條件或請求救援，并立即報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員），車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。
動(dòng)車組由動(dòng)車所到達(dá)始發(fā)站后，車門（）
（）負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車廂站臺(tái)側(cè)門，供添乘人員上下車。隨車機(jī)械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)。
同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時(shí)，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
集包線臺(tái)閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設(shè)備。
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時(shí)，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組列車司機(jī)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問題及使用緊急制動(dòng)裝置的情況，及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時(shí)，可按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布，司機(jī)接到命令后，（）與列車調(diào)度員核對。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對裝備LKJ的動(dòng)車組列車，列控限速設(shè)置不成功時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)關(guān)閉進(jìn)入該限速地段前一站的出站信號，發(fā)布動(dòng)車組列車改按（）方式行車的調(diào)度命令。