A.三針測(cè)量時(shí)的量針測(cè)量距無(wú)
B.螺紋大徑的實(shí)際尺寸無(wú)
C.三針測(cè)量距和螺紋大徑的實(shí)際尺寸有
D.僅與螺紋大徑的實(shí)際尺寸有
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A.平行
B.垂直
C.傾斜
D.平齊
A.與螺距有關(guān),與牙型角無(wú)關(guān)
B.與牙型角有關(guān),與螺距無(wú)關(guān)
C.與螺距和牙型角都有關(guān)
D.與螺距和牙型角都無(wú)關(guān)
A.直徑
B.邊緣
C.斜截面
D.橫截面
A.粗車
B.粗車-半精車
C.粗車-半精車-精車
D.粗車-半精車-精磨
A.高速
B.中速
C.低速
D.中高速
最新試題
用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí),由于橫刃不參加工作,軸向切削力減小,因此,可加大進(jìn)給量。
解決車孔時(shí)的刀桿剛性問(wèn)題,主要是盡量增加刀桿截面積。
車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
修磨麻花鉆的前刀面,主要是為了增大前角。
零件經(jīng)滲碳后,表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。
鋼的硬度越低,其切削加工性能越好。
車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過(guò)一格,中滑板移動(dòng)0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過(guò)2格,就能將工件車到圖樣要求。
不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。
直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。
麻花鉆刃磨時(shí),一般只刃磨兩個(gè)后主刀面,并同時(shí)磨出頂角、后角和橫刃斜角。