A.隔離開關(guān)操作人員須經(jīng)過培訓(xùn)并取得由供電設(shè)備管理單位頒發(fā)的安全操作證后，才能擔(dān)任工作
B.隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，必須執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護制度
C.隔離開關(guān)操作前，操作人必須按規(guī)定穿戴好絕緣靴和絕緣手套，確認開關(guān)及其操作機構(gòu)正常，接地線良好，方準按程序操作
D.遇雷雨天氣時，禁止操作隔離開關(guān)嚴禁帶負荷操作隔離開關(guān)
E.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，應(yīng)半年進行一次絕緣耐壓試驗，并存放在陰涼干燥、防塵處所，使用前用干布擦試，并進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用
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A.裝卸班組在卸車作業(yè)中違規(guī)使用渡板裝載多層腌膠，且堆碼不良
B.叉車司機羅××在裝卸班組違規(guī)使用渡板裝載多層腌膠的情況下，未對貨物采取防護措施
C.叉車司機羅××在貨物（腌膠）堆碼不穩(wěn)情況下，臆測行事叉起貨物
D.在叉起貨物（腌膠）運行中叉車速度過快，導(dǎo)致運行中貨物（一塊腌膠）從渡板滑落，最終造成叉車側(cè)翻事故
A.機械作業(yè)人員
B.人力作業(yè)人員
C.生產(chǎn)組織人員
D.維修人員
E.專業(yè)管理人員
A、立即停止作業(yè)，停機（斷電），將受傷人員移至安全*區(qū)域，將中毒、中暑人員移至陰涼、通風(fēng)處所不宜移動或無法移動的應(yīng)就近采取急救措施
B、對受傷人員進行必要的救護
C、立即向負責(zé)人或值班調(diào)度人員報告，組織送醫(yī)院或撥打急救電話
D、保護好現(xiàn)場，積極協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查、取證
A.機械化
B.自動化
C.信息化
D.標準化
A.人身安全
B.鐵路交通安全
C.機械設(shè)備安全
D.貨物安全
E.車輛安全
最新試題
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
開關(guān)棚車車門時，（）禁止站人。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項。
使用單位和操作人員負責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。