根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，樞紐及較大車站應設分區(qū)所。

根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引供電設備應保證不間斷行車的可靠供電。

根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工、維修作業(yè)，都必須納入天窗，不得利用列車間隔進行。

根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，35kV及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網。

根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在盡頭線上施工，施工負責人經與列車調度員（車站值班員）聯(lián)系確認盡頭一端無列車、軌道車時，則盡頭一端可不設防護。

根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，負荷開關和電動隔離開關應納入遠動控制。

根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工、維修及各種上道檢查巡視作業(yè)，應采取措施保證鄰線列車和施工作業(yè)人員安全。

根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側可以設置錨柱。

根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工及故障地點的線路，均應設置防護。

根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡上道使用涉及行車安全的養(yǎng)路機械、機具及防護設備，須符合有關技術標準，滿足運用安全的要求。