單項選擇題螺紋連接中的彈性區(qū)域連接方法為螺釘零件在具有的彈性極限以下的彈性變形區(qū)域內(nèi)的連接方法,此區(qū)域為屈服點的()。
A.50%~60%
B.60%-70%
C.50%~70%
D.70%~90%
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1.單項選擇題塑性區(qū)域連接方法是由連接產(chǎn)生的軸向應(yīng)力()螺釘零件屈服點應(yīng)力值的連接方式。
A.小于
B.等于
C.超過
D.小于等于
2.單項選擇題()是根據(jù)發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速,選擇不同長度的進氣管,由此兼顧發(fā)動機性能的技術(shù)。
A.廢氣渦輪增壓技術(shù)
B.可變增壓技術(shù)
C.廢氣再循環(huán)技術(shù)
D.可變進氣技術(shù)
3.單項選擇題汽油蒸發(fā)性太好,在使用中易發(fā)生()現(xiàn)象。
A.燃燒不完全
B.燃油消耗量增加
C.有害排放物增多
D.氣阻
4.單項選擇題曲柄連桿機構(gòu)中的作用力包括()。
A.氣體力
B.往復(fù)慣性力
C.旋轉(zhuǎn)慣性力
D.以上都是
5.單項選擇題在懸架壓縮行程(車橋與車架相互移近的行程)內(nèi),(),以緩和沖擊。
A.減振器阻尼力應(yīng)較小
B.減振器阻尼力應(yīng)較大
C.減振器阻尼力應(yīng)始終保持在一定的限度內(nèi)
D.減振器阻尼力應(yīng)不斷變化
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機械式汽車傳動系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動機前置后輪驅(qū)動(FR)、發(fā)動機前置前輪驅(qū)動(FF)、發(fā)動機后置后輪驅(qū)動(RR)、發(fā)動機中置后輪驅(qū)動(MR)和全輪驅(qū)動(nWD)方案。
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