站在轉轍機的（）一側看轉轍機，動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時，轉轍機為正裝。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調車作業(yè)需要。

辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

對于調車進路，當調車車列進入信號機內方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調車車列全部進入信號機內方后，信號（）。

集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

松開ZQA（）總取消表示燈滅燈。