A.明確目標(biāo)并制定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的行動(dòng)方案
B.總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)
C.對(duì)計(jì)劃實(shí)施過程進(jìn)行各種檢查
D.對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行原因分析,采取措施予以糾正
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A.性能
B.壽命
C.可靠性
D.安全性
A.工序
B.產(chǎn)品
C.服務(wù)
D.設(shè)計(jì)
A.改進(jìn)產(chǎn)品、過程或服務(wù)的適用性
B.防止貿(mào)易壁壘,促進(jìn)技術(shù)合作
C.在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序
D.有一個(gè)或多個(gè)特定目的,以適應(yīng)某種需要
A.事故的分類
B.事故的等級(jí)
C.損失計(jì)算
D.事故的賠償
A.一次事故造成10人及以上重傷
B.一次事故造成1~2人死亡
C.一次事故造成100萬元及以上直接經(jīng)濟(jì)損失
D.一次事故造成1~9人重傷
最新試題
發(fā)生在圓筒形軸承上的振動(dòng)的原因是()
好的吸收劑應(yīng)該具有的特性是()
蓄能器在正常狀態(tài)下,充氣壓力應(yīng)()蓄能器下部壓力。
為脫除過熱及洗滌催化劑粉末,分餾塔采用()
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
當(dāng)主汽門完全開啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤滑系統(tǒng)()
振動(dòng)頻率等于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,振幅與轉(zhuǎn)速的平方成正比的振動(dòng)現(xiàn)象,其原因是()
當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工,在短時(shí)間內(nèi)需要重新開工的情況下,穩(wěn)定部分應(yīng)()
喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。