路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

公路的組成部分包括（）等。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）

路基排水的目的，就是通過設置相應的排水設施，采取（）等措施。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應該經(jīng)過仔細權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

路基坡面上鋪草皮防護，其作用與種草不同。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）