A.工務(wù)段
B.車間
C.工區(qū)
D.路局
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A.25
B.50
C.100
D.200
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.50cm
A.10
B.15
C.20
D.25
A.3~7
B.7~14
C.14~21
D.21~28
A.增強(qiáng)橋上線路的穩(wěn)定
B.有效延長(zhǎng)橋枕使用年限
C.控制軌道爬行,保持軌道幾何尺寸
D.節(jié)省線上料的鋼材用量
最新試題
采用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁時(shí),注意掛籃需對(duì)稱同步平衡作業(yè)。
鐵路橋隧施工砼必須設(shè)置攪拌站集中生產(chǎn),攪拌站的砂石料根據(jù)不同繼配應(yīng)分倉(cāng)堆碼。
隧道進(jìn)洞一般采用超前管棚,可以降低洞口開挖坍塌風(fēng)險(xiǎn)。
II級(jí)圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
隧道水害主要指施工隧道水害,即圍巖的地下水和地表水直接或間接地以滲漏或涌出的形式進(jìn)入隧道內(nèi)造成的危害。
斷面積為80平米的隧道屬于大斷面隧道。
隧道凍害會(huì)導(dǎo)致襯砌凍脹開裂,甚至疏松剝落,造成隧道襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞,降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性,嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩驼_M(jìn)行。
橫斷面積在50平米至100平米之間的隧道稱為中等斷面隧道。
機(jī)械通風(fēng)是隧道降低洞內(nèi)粉塵濃度的重要手段,要求在主要作業(yè)(鉆眼、裝昨等)進(jìn)行期間,必須經(jīng)常保持通風(fēng)。
隧道超前錨桿屬于初期支護(hù)措施。