A.船舶是合成物
B.潛水器竹筏等不屬于船舶
C.船舶是國家領(lǐng)土的延伸
D.在法律上船舶具有擬人性
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A.指示提單
B.記名提單
C.不記名提單
D.清潔提單
A.因發(fā)生火災(zāi)而燒毀的財物
B.為撲滅船上火災(zāi)而造成的損失
C.在緊急情況下,作為燃料燒掉的船用物料和材料
D.由于發(fā)生共同海損事故,使航程延長而發(fā)生的船期
A.不負(fù)擔(dān)債務(wù)
B.先行收回成本
C.免除稅款
D.固定資產(chǎn)無償歸外方所有
A.租船人可以提出損害賠償
B.租船人可以拒絕支付租金
C.租船人不可以終止合同
D.租船人可以終止合同
A.船長在駕駛船舶中的過失
B.戰(zhàn)爭或者武裝沖突
C.政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押
D.船長在駕駛船舶中的故意
最新試題
中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會是我國的常設(shè)仲裁機構(gòu),成立于1956年,當(dāng)時的名稱為()
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現(xiàn)行的德國產(chǎn)品責(zé)任法規(guī)定,索賠的主體只能是消費者。()
在“國際商法”的概念中,“國際”的含義是“跨越關(guān)境”,因此,在國際商法上的國際商事交易發(fā)生在()