氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。

曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會產(chǎn)生異響。

為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力，加工氣缸壁時使其表面越光滑越好。

缸體存在砂眼不會影響車輛使用，可繼續(xù)放心行駛。

發(fā)動機(jī)水溫高時，應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。

發(fā)動機(jī)出現(xiàn)起動困難時可連續(xù)嘗試起動。

WMI號由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定，不需經(jīng)過申請、批準(zhǔn)。

柴油在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中，不僅為發(fā)動機(jī)提供能量，同時也為發(fā)動機(jī)上的部分零部件提供潤滑。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)還具有清洗功能。

在某些特定的工況，提前進(jìn)氣門關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動機(jī)充氣效率。