A.行包快運(yùn)專列
B.特快旅客
C.行郵特快專列
D.快速旅客
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.技術(shù)直達(dá)
B.直通
C.區(qū)段
D.摘掛
A.1.2
B.1.1
C.1.0
D.1.3
A.4500
B.5000
C.5500
D.6000
A.超限
B.重載
C.軍用
D.冷藏
A.《行規(guī)》
B.列車編組計(jì)劃
C.列車運(yùn)行圖
D.《技規(guī)》
最新試題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。