單項(xiàng)選擇題防熱軸：組裝軸箱時(shí)，軸端壓蓋螺栓一律使用彈簧墊圈，緊固后，封以直徑不小于（）mm的鐵線防松。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題防配件脫落：（）型轉(zhuǎn)向架客車(chē)，在“一”字型搖枕安全吊帶座與構(gòu)架間加焊補(bǔ)強(qiáng)板。
A.209T
B.CW-2
C.CW-200K
D.SW-220K
2.單項(xiàng)選擇題凡庫(kù)內(nèi)檢查發(fā)現(xiàn)編組中客車(chē)需摘車(chē)臨修時(shí)，由工長(zhǎng)或主管副主任鑒定后，決定即時(shí)或計(jì)劃臨修，庫(kù)檢檢車(chē)員填寫(xiě)車(chē)統(tǒng)－（）交值班員申請(qǐng)摘車(chē)。
A.15G
B.23
C.36
D.81G
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25T型客車(chē)電氣監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)全列所有客車(chē)具有（）功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
單車(chē)緩解感度試驗(yàn)時(shí)分配閥緩解時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或不緩解原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計(jì)可以提高車(chē)輛的防滑性能？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客車(chē)車(chē)體的車(chē)頂設(shè)計(jì)需要考慮（）
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KAX-1客車(chē)行車(chē)安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車(chē)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車(chē)級(jí)顯示器上看不到任何車(chē)廂或看到的車(chē)廂數(shù)目比實(shí)際的要少，可能造成該原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題