A.觀測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確
B.觀測次數(shù)少
C.僅霧號來判斷來船的位置和動態(tài)
D.僅雷達(dá)觀測來船的位置和動態(tài)
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A.了望人員應(yīng)具有健康的身體素質(zhì)，尤其是能適應(yīng)視覺和聽覺了望的基本要求
B.不論船上人員的多少，了望人員只能由合格的、稱職的航海人員來擔(dān)任
C.只要具有健康的身體素質(zhì)，能適應(yīng)視覺和聽覺了望的基本要求的船員均可作為了望人員
D.任何人員都可以作為了望人員
A.從事單拖網(wǎng)捕魚的船舶
B.從事非拖網(wǎng)捕魚的漁船
C.軍艦及護(hù)航下的船舶
D.結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船
最新試題
對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用，由（）統(tǒng)籌解決。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。