2015年5月28日12時(shí)35分，某站貨場(chǎng)承攬單位裝卸人員利用U36/16t門(mén)吊在集2道裝40英尺重箱一車(chē)（車(chē)號(hào)C64K4890085），落箱時(shí)，由于箱體擺動(dòng)造成一側(cè)箱角落在敞車(chē)車(chē)幫上。門(mén)吊司機(jī)在未接到起重工發(fā)出移動(dòng)信號(hào)的情況下，擅自操作門(mén)吊起升，此時(shí)門(mén)吊起升高度已接近限位而不能直接起升，司機(jī)又再次擅自下降鉤頭意欲重新起吊，因鉤頭下降距離過(guò)大，造成起吊時(shí)集裝箱吊具鎖頭旋轉(zhuǎn)解鎖，集裝箱與吊具分離，集裝箱滑入車(chē)廂內(nèi)造成車(chē)輛脫軌。14時(shí)20分開(kāi)始起復(fù)作業(yè)，16時(shí)40分脫軌車(chē)輛起復(fù)完畢。此次事故的原因有：（）