A.市場部或銷售部為了加快客戶的響應(yīng)速度，往往趨向于增加庫存；財(cái)務(wù)部為加快資金流轉(zhuǎn)，希望減少各種存貨包括產(chǎn)成品存貨的賬面余額，從而趨向于減少庫存。
B.市場部或銷售部為了更好地服務(wù)客戶，希望能快速處理客戶訂單，這通常會引起客戶訂單處理成本的增加；財(cái)務(wù)部則希望盡量減少訂單處理成本。
C.市場部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中，減少送貨成本和送貨時(shí)間，希望成品庫能盡量與銷售渠道相吻合，實(shí)現(xiàn)分散倉儲；車間部或生產(chǎn)部為了減少成品的搬運(yùn)問題，希望成品庫盡量靠近車間，實(shí)現(xiàn)車間倉儲。
D.車間部或生產(chǎn)部為了增加生產(chǎn)績效，希望能以較短的時(shí)間生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)；財(cái)務(wù)部希望單位時(shí)間內(nèi)能生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，以便將制造費(fèi)用和管理費(fèi)用分?jǐn)傇诟嗟漠a(chǎn)品上，從而降低單位產(chǎn)品的成本。
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A.手推車
B.搬運(yùn)車
C.電動(dòng)平板車
D.叉車
A.闡述詢問
B.意見詢問
C.事實(shí)詢問
D.記錄詢問
A.5日
B.10日
C.15日
D.20日
A.物流企業(yè)面對的市場是同質(zhì)市場
B.把物流服務(wù)的整體市場劃分為若干細(xì)分市場，從中選擇兩個(gè)以上乃至全部細(xì)分市場作為自己目標(biāo)市場。
C.物流企業(yè)認(rèn)為即使消費(fèi)者是有有差別的，他們也有足夠的相似之處而可以作為一個(gè)同質(zhì)的目標(biāo)市場加以對待。
D.集中力量進(jìn)入一個(gè)細(xì)分市場（或是對該細(xì)分市場進(jìn)一步細(xì)分后的幾個(gè)更小的市場部分），為該市場開拓一種高度專業(yè)化的物流服務(wù)。
A.5年
B.10年
C.15年
D.20年
最新試題
MRP可用來回答以下（）的問題。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對（）進(jìn)行核查。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫存的方法。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程，測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。