單項(xiàng)選擇題慣性制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)不可以直接測(cè)試()
A.制動(dòng)力
B.制動(dòng)距離
C.制動(dòng)時(shí)間
D.制動(dòng)減速度
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1.單項(xiàng)選擇題影響粘結(jié)法的因素()
A.平整性、粗糙度、表面溫度
B.清潔度、光潔度、表面溫度
C.氧化度、粗糙度、表面溫度
D.清潔度、粗糙度、表面溫度
2.單項(xiàng)選擇題盤式車輪制動(dòng)器的制動(dòng)間隙由()決定。
A.活塞尺寸
B.安裝位置
C.活塞橡皮膠圈
D.回位彈簧張力
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按是否有發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃情況反饋控制,電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)有哪些結(jié)構(gòu)形式?()
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當(dāng)駕駛?cè)讼M囁俳档蜁r(shí),接通“滑行"開關(guān),并使開關(guān)保持在接通位置,巡航控制ECU就會(huì)通過執(zhí)行器使節(jié)氣門開度(),汽車減速滑行。
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當(dāng)汽車在行駛過程中,由于意外造成轉(zhuǎn)向過度,而使后輪打滑,ESP系統(tǒng)會(huì)把制動(dòng)力加在內(nèi)側(cè)前輪上,使車輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。
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