單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車在（）模式，不能實(shí)現(xiàn)打磨單元角度控制。
A.作業(yè)模式
B.檢修模式
C.更換砂輪模式
D.標(biāo)定模式
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1.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換周期為（）小時(shí)。
A.500
B.1000
C.一年
D.6000
2.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車總風(fēng)缸的容積為（）升。
A.108.5
B.113.5
C.120
D.125
3.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)消聲器。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車干燥器干燥劑更換周期為（）。
A.200
B.500
C.1000
D.6000
5.單項(xiàng)選擇題以下不屬于氣動(dòng)系統(tǒng)換向閥在運(yùn)用中作用不良的原因是（）。
A.閥芯閥體配合間隙過小
B.閥芯與閥體間有異物
C.“O”型圈密封不良
D.系統(tǒng)壓力過高
最新試題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號(hào)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
復(fù)線區(qū)間，禁止回轉(zhuǎn)污土輸送帶擺向鄰線，將回轉(zhuǎn)限位銷設(shè)置在（）側(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí)，走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為（）安培。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)力穩(wěn)定車共有（）鋼弦。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃料油中的含（）量過高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題