線路帶電修補(bǔ)導(dǎo)線，一般采用掛軟梯的方法進(jìn)入電場(chǎng)。但對(duì)于斷股嚴(yán)重或有交叉跨越距離較近的導(dǎo)線，可采用絕緣立梯的方法進(jìn)入電場(chǎng)。

當(dāng)突然切除大的有功、無(wú)功負(fù)載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)過(guò)電壓，其幅值及持續(xù)時(shí)間與失去負(fù)載后的系統(tǒng)配置、電源特性有關(guān)。

并溝線夾朝向應(yīng)統(tǒng)一，螺栓穿向應(yīng)一致，彈簧墊受力應(yīng)平整，安裝距離應(yīng)均勻。

帶電調(diào)整架空輸電線路距離較長(zhǎng)的耐張段，在一側(cè)調(diào)整弧垂時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)線按預(yù)收量過(guò)牽引，然后回松，以保證各檔弧垂變化一致。

運(yùn)行中的架空輸電線路弧垂過(guò)小、溫度偏低，則導(dǎo)線、地線應(yīng)力增大，當(dāng)超過(guò)允許值后就會(huì)造成斷線。