單項(xiàng)選擇題以船體基線標(biāo)桿為基準(zhǔn)，確定船舶軸系理論中心線尾基準(zhǔn)點(diǎn)高度坐標(biāo)時(shí)，通常用（）進(jìn)行測(cè)量。
A.水平儀
B.連通管水平儀
C.光學(xué)投影儀
D.百分表
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1.單項(xiàng)選擇題為減少柴油機(jī)工作排氣波紋管的應(yīng)力，冷態(tài)下安裝排氣波紋管時(shí)，應(yīng)使其處于（）狀態(tài)。
A.壓縮
B.拉伸
C.自由
D.扭曲
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)貫穿螺栓用于將機(jī)座、（）和氣缸體連接成一個(gè)整體。
A.氣缸蓋
B.氣缸套
C.機(jī)架
D.曲軸
3.單項(xiàng)選擇題用光學(xué)法檢查柴油機(jī)機(jī)座上平面的平面度時(shí)，所用的光學(xué)儀器是（）。
A.準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡
B.平行光管
C.激光經(jīng)緯儀
D.光學(xué)直角掃描儀
4.單項(xiàng)選擇題主機(jī)基座上螺栓孔的位置可通過(guò)（）來(lái)確定。
A.拉線法
B.樣板法
C.望光法
D.A 或B
5.單項(xiàng)選擇題船舶動(dòng)力裝置安裝時(shí)，若采取先安裝軸系，后安裝主機(jī)的工藝順序，其主要缺點(diǎn)是（）。
A.生產(chǎn)周期長(zhǎng)
B.船體變形影響大
C.軸系安裝定位困難
D.主機(jī)定位困難
最新試題
中間軸承安裝可選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
題型：多項(xiàng)選擇題
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題