A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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A.正常
B.車內(nèi)溫度傳感器斷路
C.室外溫傳感器斷路
D.蒸發(fā)傳感器斷路
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.自檢
B.工作
C.自檢結(jié)束
D.以上都不是
A.24V
B.28V
C.32V
D.36V
A.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速控制伺服電動(dòng)機(jī)
B.進(jìn)風(fēng)控制伺服電動(dòng)機(jī)
C.空氣混合伺服電動(dòng)機(jī)
D.送風(fēng)方式控制伺服電動(dòng)機(jī)
最新試題
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
請敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷,請根據(jù)功能代碼填寫相對應(yīng)的功能。代碼 功能01 ()02 ()03 ()04 ()05 ()06 ()07 ()08 ()
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束()或(),將造成無電流流過風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)不工作。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動(dòng)?()
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。