多項(xiàng)選擇題目前使用的軌道結(jié)構(gòu)可分為（）。
A.有碴軌道結(jié)構(gòu)
B.無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)
C.板式軌道結(jié)構(gòu)
D.整體軌道結(jié)構(gòu)
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1.多項(xiàng)選擇題到目前為止，定為鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的軌枕類型有（）型。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
2.多項(xiàng)選擇題構(gòu)造軌縫值ag，對(duì)于（）kg/m鋼軌采用18mm。
A.38
B.43
C.50
D.60、75
3.單項(xiàng)選擇題Ⅲ型彈條扣件的扣壓力大，不小于（）kN。
A.10
B.11
C.12
D.13
4.單項(xiàng)選擇題Ⅲ型枕設(shè)計(jì)軸重為（）t。
A.21
B.23
C.25
D.27
5.單項(xiàng)選擇題Ⅱ型枕的原型為（）枕。
A.61
B.69
C.81
D.87
最新試題
綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
感應(yīng)板水平是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防脫護(hù)軌接頭橫向錯(cuò)牙、逆行車方向不得大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)車檔在有足夠的滑行距離時(shí)，主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為（）km/h。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上，其最短長(zhǎng)度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題