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A.國際(跨界)航行船舶的??坎次?br />
B.一些港區(qū)水岸線
C.貨物裝卸作業(yè)場地、過駁作業(yè)區(qū)、聯(lián)檢場地等區(qū)域間需要實(shí)施邊防檢查、巡查與監(jiān)護(hù)的空間范圍
D.碼頭散貨堆場
A.頭部
B.駕駛臺
C.桅桿
D.尾部
A.船員
B.船長
C.船舶
D.船公司
A.進(jìn)出我口岸的中國香港籍船舶都是國際航行船舶
B.進(jìn)出我口岸的外國籍船舶都是國際航行船舶
C.船員均為中國籍的中國船舶不是國際航行船舶
D.船員均為中國籍的外國船舶不是國際航行船舶
A.邊檢機(jī)關(guān)
B.海事局
C.海關(guān)
D.口岸辦
最新試題
某邊檢站接外輪代理公司報告,因臺風(fēng)原因,其代理的巴拿馬籍“遠(yuǎn)征”輪需在對外開放口岸以外的地點(diǎn)入境。此情況應(yīng)經(jīng)()批準(zhǔn)。
某邊檢站查獲張某持用過期登輪證件上下外國船舶,應(yīng)對其處以()的處罰。
某邊檢站查獲一持用偽造海員證隨船入境的韓國籍船員,依法對其作出遣送出境的決定。因該船員為定期班輪服務(wù)員工,邊檢站無需將其報列不準(zhǔn)入境。
某執(zhí)勤隊在辦理巴拿馬籍“翔云”輪入境檢查手續(xù)時,發(fā)現(xiàn)該輪攜有的3支AK47自動步槍、100發(fā)子彈未按規(guī)定進(jìn)行申報。該邊檢站應(yīng)在請示站值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,依法對“翔云”輪進(jìn)行處理。
希臘籍國際航行船舶“希望之星”輪在辦理出境正檢手續(xù)后,因避風(fēng)延遲出境,執(zhí)勤民警小陳在梅沙系統(tǒng)中對該輪進(jìn)行重新正檢時,除填寫“重新正檢”原因外,還須錄入批準(zhǔn)人帳號及密碼確認(rèn)。
亞聯(lián)船舶代理公司網(wǎng)上申報國際航行船舶“金雄”輪的入境信息,信息數(shù)據(jù)被導(dǎo)入梅沙系統(tǒng)后,可在()界面找到上述申報信息。
北侖邊檢站執(zhí)勤民警小陳對荷蘭籍船舶“天王星”輪實(shí)施入境正檢后,進(jìn)行以下哪些操作時需科隊領(lǐng)導(dǎo)使用梅沙賬號密碼解屏?()
在辦理登輪許可證件時,梅沙系統(tǒng)以“姓名+性別+出生日期”或()為禁止登輪的檢索條件,提高核查精確度,對查中的禁止登輪人員,自動提示并不予辦理上下外國船舶許可。
邊檢機(jī)關(guān)在為船舶代理公司提供《上下外國船舶許可》、《船舶搭靠外輪許可》申請書格式文本時,可以收取工本費(fèi)。
某外輪擬從蛇口港入境,因受臺風(fēng)“山竹”影響,被迫駛?cè)牖葜莞浇姆菍ν忾_放區(qū)域,該貨輪立即向就近的惠州邊檢站報告并接受監(jiān)護(hù)和管理。該外輪做法正確。