判斷題列車運(yùn)行中,司機(jī)堅(jiān)持不間斷瞭望前方進(jìn)路狀態(tài),發(fā)現(xiàn)線路、接觸網(wǎng)故障及其它軌旁設(shè)備損壞,須采取安全措施(如降速通過或停車確認(rèn))并報(bào)告行調(diào),或發(fā)現(xiàn)有障礙物侵限危及行車安全時,及時采取緊急停車措施,并報(bào)告司機(jī)長。
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關(guān)于扣車規(guī)定,說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障,采用進(jìn)路閉塞法組織行車,憑地面信號顯示以()模式駕駛列車。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些崗位屬于一級指揮層級()。
題型:多項(xiàng)選擇題
電客車、工程列車應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進(jìn)行編組,一下哪些禁止編入列車()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于有岔站是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些情況列車運(yùn)行速度為35km/h()。
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輔助線包括哪些線()。
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正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證()。
題型:多項(xiàng)選擇題
正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號單開道岔,試車線通常采用()kg/m鋼軌及9號()道岔,車場其它線路采用50kg/m鋼軌及7號單開道岔。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列清客要求說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題