A.0.95
B.1
C.1.05
D.1.1
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A.0.05
B.0.08
C.0.1
D.0.15
A.5級(jí)
B.6級(jí)
C.7級(jí)
D.8級(jí)
A.選價(jià)較高
B.質(zhì)量要求較高
C.危險(xiǎn)性較大
A.沒(méi)有
B.有
C.不應(yīng)有
A.行政責(zé)任
B.民事責(zé)任
C.刑事責(zé)任
最新試題
塔機(jī)司機(jī)每年須進(jìn)行一次身體檢查,其中裸眼視力不低于5.0。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
鋼絲繩末端穿過(guò)錐形套筒后松散鋼絲,將頭部鋼絲彎成小鉤,澆入金屬液液固而成的固定連接方式是()。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。
方法簡(jiǎn)單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見(jiàn)的固定形式是()。
液壓缸中如果有殘留空氣,將引進(jìn)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的爬行和振動(dòng),產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱,甚至使整個(gè)系統(tǒng)不能正常工作,因此必須增加排氣裝置,其通常安裝在液壓缸的()。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
塔機(jī)起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí),只要捆扎牢固,吊運(yùn)過(guò)程中,物料可以?xún)A斜擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來(lái)增加它的穩(wěn)定性。