A.服務(wù)的公共性與社會性
B.管理的統(tǒng)一性與責(zé)權(quán)分明性
C.效益的內(nèi)部性與外部性
D.需求的周期性與供給的連續(xù)性
E.開發(fā)的統(tǒng)一性與建設(shè)的超前性
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A.人口規(guī)模
B.人口密度
C.職業(yè)構(gòu)成
D.經(jīng)濟(jì)水平
E.政治地位
A.大力推動論
B.貧困惡性循環(huán)論
C.增長極限論
D.發(fā)展軸理論
E.梯度理論
A.環(huán)境優(yōu)位效益
B.地理優(yōu)位效益
C.交通優(yōu)位效益
D.文化優(yōu)位效益
E.資源優(yōu)位效益
A.地方產(chǎn)業(yè)
B.第三產(chǎn)業(yè)
C.上游產(chǎn)業(yè)
D.下游產(chǎn)業(yè)
E.輸出產(chǎn)業(yè)
A.試圖運用經(jīng)濟(jì)學(xué)的原理來研究城市問題
B.以經(jīng)濟(jì)分析角度來分析城市建設(shè)問題
C.試圖用經(jīng)濟(jì)學(xué)原理分析城市的發(fā)展趨勢
D.用經(jīng)濟(jì)學(xué)原理研究城市問題,從而進(jìn)行城市規(guī)劃
E.以經(jīng)濟(jì)分析的角度來闡明城市是如何按經(jīng)濟(jì)規(guī)律運行
最新試題
交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于()
生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化程度和技術(shù)層級較高且對知識人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是()
完全不受制約的土地市場將()
城市規(guī)模與勞動生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為()
城市化的主要推動力是城市人口增長機(jī)制中的機(jī)械增長和()
城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇()
原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點城市變?yōu)楠毩⒌某鞘袑儆诔鞘腥丝诘模ǎ?/p>
判斷一個城市擴(kuò)展用地的合理性,可以比較城市用地增長率和()
中間投入型初級產(chǎn)品()
下面屬于原材料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)的是()