單項(xiàng)選擇題航空貨物按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為（）。
A.噸
B.公斤
C.斤
D.磅
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1.單項(xiàng)選擇題航空貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費(fèi)保管（）個(gè)月。
A.1
B.3
C.2
D.4
2.單項(xiàng)選擇題（）運(yùn)輸方式是按運(yùn)輸?shù)姆懂牱值摹?/a>
A.集貨運(yùn)輸
B.干線(xiàn)運(yùn)輸
C.直達(dá)運(yùn)輸
D.多式聯(lián)運(yùn)
3.單項(xiàng)選擇題（）鐵路貨物需要用整車(chē)運(yùn)輸?shù)摹?/a>
A.無(wú)污染的
B.蜂蜜
C.鐵路局規(guī)定用零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?br/>D.易計(jì)算件數(shù)的
4.單項(xiàng)選擇題避免中途換載所出現(xiàn)的運(yùn)輸速度減緩、貨損增加、費(fèi)用增加等應(yīng)該選擇（）運(yùn)輸。
A.二次
B.集貨
C.中轉(zhuǎn)
D.直達(dá)
5.單項(xiàng)選擇題（）運(yùn)輸在世界上被稱(chēng)為20世紀(jì)的“運(yùn)輸革命”。
A.公路
B.鐵路
C.管道
D.集裝箱
最新試題
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。（）
題型：判斷題
火車(chē)站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨運(yùn)記錄是審核和收（發(fā)）貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)提出索賠的主要依據(jù)。（）
題型：判斷題
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?，從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過(guò)180天，逾期無(wú)效。（）
題型：判斷題
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見(jiàn)有不同時(shí)，均以省主管局或航局管理局裁定。（）
題型：判斷題
不同等級(jí)的公路對(duì)道路運(yùn)輸?shù)模ǎ┯绊懞艽蟆?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
按貨廂高度分為（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
配送的意義和作用有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏，可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。（）
題型：判斷題
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）
題型：判斷題