實(shí)心型材拉拔時(shí)成品的外形可以不在坯料的外形之中。

棒材拉伸時(shí)，棒材的中心層金屬質(zhì)點(diǎn)流動(dòng)速度比周邊層快。

由于摩擦力的作用，在一定程度上改變了金屬的流動(dòng)特性并使應(yīng)力分布受到影響。

拉拔力是指作用于制品前端用以實(shí)現(xiàn)塑性變形的力，是選擇設(shè)備噸位、校核工具強(qiáng)度、確定合理拉拔工藝規(guī)程的依據(jù)。

合金元素引起基體點(diǎn)陣崎變程度愈大，變形抗力也越大。

空拉拉拔時(shí)管坯內(nèi)部不放芯頭，拉拔后壁厚略有變化，主要目的是減徑，又稱減徑拉拔。

軋制模擬試驗(yàn)法是在平輥間軋制楔形試件，用偏心軋輥軋制矩形試樣，找出試樣上產(chǎn)生第一條可見裂紋時(shí)的臨界壓下量作為軋制過程的塑性指標(biāo)測量方法。

非基體金屬壓入擠壓制品內(nèi)、外表面，成為金屬表面的一部分或者剝落留下凹痕等缺陷，稱為異物壓入。

金屬薄板在沖壓成形加載過程中獲得模具形狀和尺寸且不產(chǎn)生皺紋等板面幾何缺陷的能力，稱為貼膜性。

金屬材料在塑性變形過程中從微裂紋形成到導(dǎo)致金屬的最終斷裂是一個(gè)擴(kuò)展過程，這個(gè)過程與材料的性質(zhì)、應(yīng)力狀態(tài)等外部條件密切相關(guān)。