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A.檢查數(shù)量為全數(shù)檢查
B.檢驗(yàn)方法為觀察
C.檢查數(shù)量為半數(shù)檢查
D.檢查數(shù)量為半數(shù)30%檢查
A.HRB335E
B.HRB400E
C.HRBF335E
D.RRB400E
A.2%
B.1%
C.且不少于3根
D.且不少于2根
A.作標(biāo)記
B.將鋼筋固定就位
C.記錄
D.鋼筋冷拉不宜在低于-20℃的環(huán)境中進(jìn)行
最新試題
()是將拉索的兩端分部穿入主梁和主塔預(yù)留孔,并初步定位在索孔端面的錨板上。
下列調(diào)直后的鋼筋符合質(zhì)量要求的是()
()是一種最簡(jiǎn)單的錨固形式,按斜拉索方向設(shè)置管道拉索,通過(guò)管道錨固牢靠。
斜拉橋的掛索程序必定是(),且掛索過(guò)程中要及時(shí)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。
當(dāng)鋼筋錯(cuò)位比較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)當(dāng)()來(lái)進(jìn)行修復(fù)。
當(dāng)需要進(jìn)行冷拔加工時(shí),可用()配制酸洗液除銹。
柱綁扎時(shí),按已畫好的箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動(dòng),()綁扎,宜采用纏扣綁扎。
為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化,應(yīng)在成形軸上加一個(gè)(),以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。
造成縱向受力鋼筋錯(cuò)位的原因不包括()
()有較大的抗彎和抗扭能力,尤其適用于斜索為單平面布置的斜拉橋。