簡(jiǎn)述汽輪機(jī)發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

除氧器在投入前應(yīng)做哪些檢查與準(zhǔn)備工作？

汽輪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，潤(rùn)滑油壓不低于（），無(wú)漏油現(xiàn)象，各軸承回油口中有充足（）的通過(guò)。

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，汽壓變化范圍在2.15～2.54MPa，汽溫變化范圍在370～40度。

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級(jí)進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級(jí)比一級(jí)高0.1MPa。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，如遇交接班期間，對(duì)運(yùn)行人員有何規(guī)定？

為達(dá)到更好的暖機(jī)效果，減少暖機(jī)時(shí)間，可通過(guò)降低輔抽蒸汽壓力適當(dāng)降低真空。一般控制在（）MPa至（）MPa左右。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過(guò)冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

規(guī)程中規(guī)定潤(rùn)滑油壓降低至（）MPa時(shí)，保護(hù)動(dòng)作停機(jī)。

機(jī)組在額定負(fù)荷40%以上時(shí)，真空應(yīng)不低于（）