A.租船定艙,并將船期、船名及裝船地點(diǎn)及時(shí)通知買方
B.按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貸款
C.承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷時(shí)起的各種費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)
D.向買方提交約定的各項(xiàng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息(EDI)
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A.買方
B.賣方
C.雙方共同承擔(dān)
D.雙方都不承擔(dān)
A.FOB
B.CIF
C.CPT
D.FCA
A.《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
B.《1932年華沙—牛津規(guī)則》
C.《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》
D.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
A.C組術(shù)語
B.E組術(shù)語
C.D組術(shù)語
D.F組術(shù)語
A.公司法
B.國際法
C.國際貿(mào)易慣例
D.雙方約定
最新試題
國際貨物運(yùn)輸是指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。
承運(yùn)雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù),受承運(yùn)方法律的制約。
“價(jià)格調(diào)整條款”的基本內(nèi)容,在通貨膨脹的條件下,它實(shí)質(zhì)上是出口廠商轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)通貨膨脹、確保利潤的一種手段。
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