A.船舶承運(yùn)人承擔(dān)
B.船舶所有人承擔(dān)
C.貨物所有人承擔(dān)
D.船長(zhǎng)承擔(dān)
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A.19世紀(jì)50年代
B.20世紀(jì)50年代
C.20世紀(jì)70年代
D.20世紀(jì)90年代
下圖示為全球同一日期,曲線ABC上的太陽(yáng)高度為0°。圖示時(shí)刻國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為()。
A.O時(shí)
B.6時(shí)
C.12時(shí)
D.18時(shí)
下圖示為全球同一日期,曲線ABC上的太陽(yáng)高度為0°。此刻太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為()。
A.10°N,0°
B.20°N,0°
C.20°N,180°
D.10°N,18°
下圖示為全球同一日期,曲線ABC上的太陽(yáng)高度為0°。該圖比例尺約為()。
A.1:111000000
B.1:222000000
C.1:22200ooo
D.1:11100000
圖中虛線是晨昏線,①點(diǎn)以西是東半球,①點(diǎn)與②③兩點(diǎn)之間在緯線上的距離是1110千米若此時(shí)⑤地為10時(shí),除日界線外,地球上另一日期的分界線是()。
A.O°經(jīng)線
B.30°E
C.180°E
D.40°E
最新試題
下圖中縱軸表示太陽(yáng)高度,AB為晨昏線,ANB為經(jīng)線圈的一部分,其中,N為北極點(diǎn),經(jīng)線AN為64°W。此時(shí)下列判斷正確的是()。
當(dāng)“神舟”五號(hào)發(fā)射時(shí)期()。
下圖示為全球同一日期,曲線ABC上的太陽(yáng)高度為0°。圖示時(shí)刻國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為()。
下圖為北半球某地某日“太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)路線圖”,圖中O為地平圈,箭頭為太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)方向。北京時(shí)間18:40時(shí),太陽(yáng)位于P點(diǎn)。該地該日日出時(shí)最有可能處于一天中氣溫最高的地點(diǎn)(都為晴天)是()。
若圖中等值線①〉②〉③,則圖中由丙到丁可表示()。
若圖中丙地所在直線為北回歸線.甲地為倫敦.則乙地所在經(jīng)線的度數(shù)是()。
圖中由ABCD圍成的陰影部分可能是()。
下圖是某科考隊(duì)員小李在某地觀測(cè)到的太陽(yáng)高度角變化示意圖,在這一天還觀測(cè)到太陽(yáng)在天空中是逆時(shí)針運(yùn)行的。在a~e相對(duì)應(yīng)的5個(gè)時(shí)刻中,小李的人影指向正北的是()。
根據(jù)圖中數(shù)據(jù)以下說(shuō)法不正確的是()。
圖為甲(30°N)、乙兩地某日太陽(yáng)高度變化圖。甲地在乙地的什么方向()。