槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進站充裝前的安全檢查范圍。

LNG槽車充裝時，由于介質密度差異，其最大充裝質量有可能超過行駛證核定的充裝量及移動式壓力容器使用登記證核定的充裝量，這屬于正?，F(xiàn)象。

涉及重大危險源的建設項目，應當選擇工程設計綜合甲級資質或相應專業(yè)乙級資質的設計單位進行設計。

LNG裝車撬全速充裝時，流量調節(jié)閥處于全開狀態(tài)。

司押人員充裝LNG必須佩戴防護面罩，原因是充裝介質具有劇毒性。

槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內含有大量易燃易爆介質，一旦泄露遇明火會有爆炸風險。

裝完車后吹掃的順序為先打開裝車臂放空閥吹掃，然后再打開槽車上進液吹掃。

操作人員在連接裝車臂時，如果操作失誤將氣、液相裝車臂接反，會出現(xiàn)閥門正常打開，但批控器不走量，槽車不進液。

槽車到達指定撬位時，操作人員及押運員要在該撬位對面引導車輛。

具有火災爆炸危險性的工業(yè)爐，受熱介質屬于危險化學品且爐管最大泄漏量（從泄漏開始至關斷停止泄漏時的計算總量）達到重大危險源標準中規(guī)定的臨界量，列為重大危險源。