運輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜，發(fā)票、箱單、運單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。（）

國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù)。（）

專門從事進(jìn)出口貨物代理報關(guān)業(yè)務(wù)的報關(guān)企業(yè)，一般具有（）明顯優(yōu)勢。

ISO9000系列認(rèn)證是一種針對企業(yè)出口產(chǎn)品的一種認(rèn)證，具有強制性特證。（）

海運運輸保險中，有關(guān)“保險費”的說法中，正確的是（）。

對應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸，40’C 意指C 型集裝箱。（）

在紡織紗線中，32S/1要比21S/1來得粗。（）

在國際貿(mào)易貨物買賣中，實際支付“明傭”的一方通常是（）。

對外貿(mào)易運輸企業(yè)而言，可能存在的風(fēng)險有（）。

對于“外貿(mào)跟單”的理解，以下理解錯誤的是（）。